信达证券(601059)股份有限公司匡培钦近期对招商口岸(001872)进行盘考并发布了盘考叙述《公司深度叙述:央企口岸投资运营平台,海表里布局协同并进》,本叙述对招商口岸给出增捏评级,现时股价为20.2元。
招商口岸
本期执行摘要:
招商口岸统筹招商局口岸钞票,利润主要来自深圳西部港区、上港集团(600018)、宁波港(601018)、国际口岸投资。其中,国内口岸业务利润受益于出口热度,国际口岸业务利润短期受益于“红海事件”影响,始终有望受益于“前港-中区-后城”花式于“一带一起”的捏续实行。
世界迥殊的口岸运营商,统筹招商局口岸钞票。招商局口岸集团股份有限公司(招商口岸001872.SZ)是环球迥殊的口岸投资、建筑和运营商,统筹管束招商局口岸业务。公司捏续完善环球口岸集结,国内布局沿海主要枢纽港,为上港集团、宁波港的第二大鼓舞,国际布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南好意思洲和北好意思洲等地区。公司利润结构以口岸业务为中枢,2023年,珠三角、上港集团、宁波港、国际划分孝顺口岸业务利润16.54%、39.11%、21.48%、17.80%的比重。
国内:侧重华东华南集装箱枢纽港,出口热度撑捏事迹。公司国内口岸钞票散播于寰宇各地,控股口岸邻接在珠三角、东南、西南区域,国内母港为深圳西部港区。2023年,公司国内口岸业务利润罢了38.33亿元,同比增长6.26%,2020~2023年CAGR为18.28%,珠三角区域、上港集团、宁波港划分孝顺公司20.12%、47.58%、26.13%的比重。现阶段我国出口热度捏续,2024年1~7月,公司中国大陆及中国港澳台地区口岸集装箱隐约量罢了9156.9万次序箱,同比增长9.77%。其中,深圳收支口金额罢了2.59万亿元,同比高增29.6%,高于寰宇水平23.4个百分点,其中出口金额罢了1.65万亿元,同比高增32.1%,高于寰宇水平25.4个百分点,带动珠三角地区口岸集装箱隐约量同比高增19.6%。
国际:“一带一起”沿线投资,短期始终均具成漫空间。公司国际口岸钞票主要散播于东南亚、非洲、南好意思等地区,控股船埠邻接在斯里兰卡、印尼、多哥、巴西等国度,国际母港为斯里兰卡CICT、HIPG。投资技俩区位高度匹配“一带一起”,其中,斯里兰卡CICT及HIPG、印尼NPH、吉布提PDSA位于21世纪海上丝绸之路枢纽节点;法国TL、土耳其Kumport位于丝绸之路经济带枢纽节点。2023年,公司国际口岸业务利润罢了8.30亿元,同比下滑11.48%,控股公司孝顺72.24%的比重。
短期:“红海事件”航路调解带动公司国际口岸隐约量高增。2023年12月以来,“红海事件”导致的航路调解带动公司国际口岸集装箱隐约量高增,其中斯里兰卡CICT、吉布提PDSA在2024年1~7月划分罢了集装箱隐约量增长6.8%、70.3%。
始终:有望实行“前港-中区-后城”花式,成漫空间可期。“前港-中区-后城”花式促进口岸、园区、城市三位一体概括发展,罢了口岸钞票价值向土产货蔓延,现已完成多个得胜案例。咱们以为“前港-中区-后城”花式的后续实行有望带动公司国际口岸业务始终成漫空间。
盈利预测与投资评级:招商口岸布局国表里重心口岸,国表里利润有望谨慎上行,且捏续分成赋予投资价值,咱们瞻望公司2024~2026年罢了买卖收入174.45、185.58、194.71亿元,同比增长10.76%、6.38%、4.92%,罢了归母净利润40.26、41.59、44.00亿元,同比增长12.73%、3.30%、5.80%,对应EPS为1.61、1.66、1.76元,2024年9月9日收盘价对应PE为12.5倍、12.1倍、11.5倍。咱们以为公司现时价值低估,初次掩饰赐与“增捏”评级。
股价催化剂:深圳、上海、宁波出口热度超预期;国际口岸受益于“红海事件”航路调解超预期;“一带一起”有关隐约量超预期。
风险指示:投资收益不足预期;口岸集结协同不足预期;国内出口热度不足预期;“红海事件”影响不足预期。
数据中心凭证近三年发布的研报数据狡计,上海证券王亚琪盘考员团队对该股盘考较为深刻,近三年预测准确度均值为79.65%,其预测2024年度包摄净利润为盈利37.77亿,凭证现价换算的预测PE为13.38。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增捏评级1家;往日90天内机构贪图均价为25.8。
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