易车讯 近日,据博主@小迪快报音讯,比亚迪“出海舰队”再加一,“BYD CHANGZHOU”号汽车运输船已凯旋在山东烟台下水。
常州号是继合肥号后第二艘以整车基地定名的汽车运输船,亦然比亚迪自建船队的第二艘船舶。
按照比亚迪自建出海船队的定名端正来看,比亚迪后续完工的汽车滚装船,八成率也会按照产能基地的称号来定名。据悉,比亚迪常州工场于2019年认真投产,主要坐褥海洋网车型海豹和王朝网车型元PLUS,况兼,还是外洋版ATTO 3“主产区”,担负起出口的重负,比亚迪将旗下等二艘汽车运输船定名为“常州号”,相等贴切。
比亚迪联系公司在山东烟台的一家船坞订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船,总造价近50亿元,其中基本细目建树的是6艘,另外2艘为选拔权订单。同期,比亚迪也向广船国际下单了2艘7000车双燃料汽车运输船,也便是说,烟台和广州两家造船坞最多将为比亚迪建树10艘滚汽船。
统计数据潜入,本年8月份,比亚迪出口了30451辆新动力汽车;后续,跟着比亚迪滚装船的不绝寄托,其单月出口汽车数目,还将冲击新的岑岭。