8月30日16时29分,在陕西蒲城国度民机试飞基地,由民航上海核定中心试飞室试飞员赵志强、徐远征和中国航空工业集团试飞中心试飞员陈明、郭勇冠、辛甜偷偷撸,空中机械师张继辉构成的两个试飞机组,在历经2架次约7小时遨游后自如落地,告成完成既定任务偷偷撸,符号着由中国航空工业集团自主研制的大型熄灭/水上援手水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首个局方核定试飞科目——大气数据系统校准(空中平飞、带侧滑)(简称空速校准试飞)告成完成,隆重进入局方核定试飞阶段。
空速校准试飞是AG600飞机进入型号检查核准书(TIA)后的第一个试飞科目,关于保证飞机性能和安全至关费事,是确保新机型取得适航证并干涉使用的必要表率,该科目此前已完成标明适合性试飞。通过遨游测验不错慑服空速开发、气压高度、温度、迎角的修正量,以考证其与适航圭臬的适合性。速率和高度等参数是多个系统所需的关节输入,校准后不错普及测量精度,减少邪恶,使遨游员作念出更准确的有研究。该试飞科目可准确地获取和处罚周围大气环境的参数,这些参数关于确保飞机的专揽性和踏实性、优化飞机性能、顺应环境变化具有费事预想,确保后续遨游安全高效启动。
8月26-29日,7东说念主构成的局方遨游员团队分袂对该飞机特征、试飞甘休、试飞问题、济急离机、座舱布局等进行了解,并通过6架次14.5小时的遨游,圆满完成了起落航路、性能操稳范畴律等纯属性试飞使命。
2024年是AG600方式研制的攻坚年,是兑现方式设研究的关节之年。AG600方式研制全线珍爱贯彻落实习近平总文书对AG600费事开发批示精神,全面贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神,胸宇“国之大者”,坚持不懈把讲政事摆在首位,信守安全底线,同频共振、长远协同,确保AG600方式适航取证研究兑现,为股东我国济急援手体系和当然灾害防治体系建树,全面中国式当代化国度孝敬航空力量。